Por Ismael Ramírez
Santo Domingo, RD. 20 de julio de 2025.– La reanudación del servicio en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo ha traído alivio para cientos de ciudadanos, especialmente en sectores como Villa Mella, donde el cierre temporal afectó tanto la economía informal como la movilidad diaria.
Para Carmen Jiménez, vendedora ambulante, el funcionamiento del metro representa más que transporte: es su sustento diario.
“Yo vendo arepas. De lunes a viernes ganaba alrededor de 3,000 pesos diarios. Ayer apenas hice 100”, relató con preocupación.
Más allá del impacto económico, usuarios habituales del metro celebran el regreso del servicio por el tiempo que les ahorra y el caos vehicular que ayuda a evitar.
“Esos tapones interrumpen la vida de uno. Llegamos tarde al trabajo. No es igual moverse sin el metro”, expresó Carlos Pimentel, motoconchista de la zona.
Incluso transportistas, que vieron aumentar la demanda durante la suspensión, reconocen las dificultades que se generaron por el congestionamiento en las vías.
“Hasta para nosotros fue incómodo. Más tapones, más tiempo en la calle”, afirmó Rafael Peguero, chofer del transporte público.
El servicio de la Línea 1 estuvo suspendido por casi una semana debido a trabajos de adecuación. La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que, a partir de agosto, se pondrán en operación trenes de seis vagones tanto en la Línea 1 como en la Línea 2, con el objetivo de aumentar la capacidad de pasajeros y mejorar la experiencia de los usuarios.
Esta ampliación de los trenes ha sido una promesa desde el primer mandato del presidente Luis Abinader, y busca responder a la creciente demanda del sistema de transporte masivo de la capital.
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